在新能源政策的推行下，新能源汽车发展在火热进行中。而这种形势对于后入场的车企们来说却不太友好，想要在这个领域分上一块蛋糕，更是难上加难。

但是以“换电”差异化赛道入局的睿蓝汽车，却引发了换电领域的持续升温，同时也解决了新能源汽车“补能焦虑”的通病。其四月销量高达3629台，并呈现出不断上涨之势，由此可见睿蓝汽车在用实力引领换电变革。

以用户为中心

睿蓝汽车洞悉消费者购车需求

在前段时间落上帷幕的上海国际车展中，睿蓝汽车携旗下全新车型睿蓝7全球首发亮相，同时发布了睿蓝9新车色——青白瓷款。

“拥抱汽车行业新时代”是2023上海车展的主题，而汽车行业新时代一个显著的特征就是新能源转型大势。在竞争如此激烈的大环境下，睿蓝汽车作为吉利旗下换电战略承接者，也是新能源造车的后起之秀，始终以用户为中心，不断深度洞悉新一代有为青年的思维方式与生活态度，致力于给他们带来超凡的智驾体验，以越级的产品实力，重塑新能源汽车价值深度。

随着睿蓝7的进场，睿蓝汽车将结合现有车型构建多品类、多元化的纯电赛道超强矩阵，势必为消费者带来更智能、更高效、更升级的纯电驾趣，满足消费者多种场景下的不同用车需求。同时助力睿蓝汽车全年销量的攀升，进一步巩固睿蓝汽车在新能源汽车市场中的领先地位，为用户带来更好的出行体验。

睿蓝7亮相登场

彰显睿蓝汽车的野心与用心

作为睿蓝汽车2023年度的重磅车型，睿蓝7承载着睿蓝汽车深耕新能源赛道的决心和使命。在设计外观造型时，睿蓝7采用了全新的天地湖设计语言，展现出十足的动感和运动感。这种设计语言的灵感来源于自然，将大自然中的元素融入到汽车设计中，创造出独具特色的外观形态。

睿蓝7采用后置后驱布局，配备五连杆独立悬挂系统，可以提供更加稳定和舒适的驾驶体验。同时睿蓝7还创新推出了“无级DIY后驱”功能，让用户可以根据自己的驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收等五大功能模块的自定义调节。 其中，能量回收与动力响应两大功能组能够支持无级调节，让驾驶者可以在0-100之间随心调节所需要的功能参数。

睿蓝7的内饰也充满了智能科技，搭载吉利自研的7nm车规级芯片龍鹰一号，这个芯片可以让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机。同时，其50吋巨幕AR-HUD让驾乘拥有更广阔的视野，让驾驶者可以更加专注于驾驶，提高行车安全性。值得一提的是，睿蓝7还配备了激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合，不仅实现了高阶智驾的功能，更实现了三位一体的安全守护，让驾乘者享受到更加安全、便捷的出行体验。

C端/B端同步发力

让换电成为下沉市场新风尚

为了进一步提升在B端市场的竞争力，睿蓝汽车不断开展多渠道合作，多形势多举措的携手各地开展合作。在过去两个月，睿蓝汽车与鄂尔多斯市合作，将睿蓝枫叶60s作为首批新能源出租车投入当地营运，升级了当地消费者的出行体验，有效提升了当地出租车司机的营运效率。同时，睿蓝枫叶80v还入选了阿克苏首批警务用车。睿蓝汽车在这些合作中，不仅仅提供高质量的产品，还为当地的出租车司机和警务人员提供了专业的服务和支持，帮助他们更好地使用和维护睿蓝汽车的产品。

睿蓝汽车自成立之初就实行B端+C端双轮驱动的举措，旨在满足消费者和企业的多样化用车需求。在C端市场上，睿蓝汽车依托硬核技术推出了多元化纯电车型，以实现更高效的纯电驾乘体验，满足消费者的多样化用车需求。；在B端市场上，睿蓝汽车致力于提升出行市场的用车品质，聚焦安全、实用，以及补能的效率和用车成本，最大限度的降低用车费用，提高运营效率。

结束语

在全球实行“双碳”的目标之下，睿蓝汽车以“换电姿态”闯进了新能源汽车市场。品牌凭借自身的凝聚力与创新力，覆盖了更广泛的新能源细分市场，也同时为下沉市场带来了新的活力，化解换电模式难题。